中国拥有超过1800艘干散货船，总价值达257亿美元，是全球第三大船东国。散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，简称散货船。今天琪邦整理了一下散货船类型大家了解一下。
灵便型散装货船：载重量约为20,000-50,000吨。超过40,000吨的船舶也被称为大灵便型散货船。众所周知，干散货是海运的大宗货物。这些相对较小吨位的船只对航行通道，运河和港口具有很强的适应性。装载能力适中，并配备了装卸设备。操作方便灵活。因而被称之为“灵便型”。
大湖型散货船：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米。
型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备。
4-5.9吨的大型灵巧型Supermax：该船的吃水深度通常约为11米，可满足大多数具有满载和入水口的大型港口的需求，通常需要5个客舱和5个港口。货物主要由谷物，煤炭和焦炭组成。轻便型和轻便型都有不同的尺寸，通常带有吊杆，可以自行安装/倾卸，并且可以在港口条件相对较差的港口之间小批量运输。
巴拿马型散货船：顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米和型宽不超过32.30米。运河通航法规。根据需要调整船的尺寸，船型和结构以改变承载能力。该船的载重量通常在6至7.5万吨之间。
超巴拿马型散货船（Post Panamax bulk carrier）：载重吨约93,000吨，船宽３８米，是按照巴拿马运河扩建工程设计的船型，但目前该类型船尚不能通过巴拿马运河。
