众所周知，澳大利亚独占了一个岛屿，其生态链非常脆弱。十九世纪，五个进口野兔，由于没有天敌，疯狂繁衍，吃光了植物，导致全国农畜牧业几乎遭到灭顶之灾。从那以后，澳大利亚就严格防止生物入侵，从今年6月开始，强制国际船舶在到达前保持清洁，同时提交证明文件。
高标准的清洁要求和严格的信息审查，导致许多船只在抵达澳大利亚后经历了几轮盘问和检查，延误了装卸操作。有时他们还需缴纳罚款，甚至被拒绝进入港口。近日，从华北某港口出发的散货船却顺利进入澳大利亚港口。这种“优待”令许多船东羡慕和疑惑。
前往澳大利亚的船体清洁
这次洗船任务不一般，不仅要熟悉清洁标准、清洁效果要达到澳大利亚生物安全要求，还需要提供几份证明文件。如果内容不合规定，船舶将面临各种的到达前问题，以及到达后的水下检查和进一步评估。对于海洋生物附着严重的船只，其国根据国家生物安全法也将采取强制措施。
生物安全官员还将核实船舶提供的信息的准确性。如果信息与实际检查不一致，船舶将被列入信用黑名单关注对象。所以，在去澳大利亚之前如何清洗这艘船，已经成为摆在船东面前的一大难题。
新的技术带来清洁体验
随着人工智能和新一代信息技术的发展，智能机器人在海洋领域掀起了一股热潮。机器人可以随时在港口锚地下水，高效彻底清洗船体表面附着微生物和污垢，也不会损坏船体油漆和防腐层。
新西兰作为生物安全管理的先驱，在2018年引入外国干散货船清洁要求后，表示很高兴看到通过机器人完成高质量和标准化的清洁服务，并期待水下机器人行业的进一步发展。此次，散货船船东经过多次比较，选择了华北某港口水下机器人船舶清洗服务商，以致后来顺利到达澳大利亚港口。
提前通过审核，货船顺利抵港，省油加速
两周后，该散货船顺利通过港口到达前的信息审查。上传的清洁报告是船体高度清洁的关键支持证据，并给当局留下好印象。省去询问、费时检查、避免巨额罚款、驱走风险，船舶的燃料消耗和航行速度，也得到了较大的改善。
正如相关数据显示，机器人具有良好的可操作性、智能性和可见性。利用机器人自动创新船体水下污染，将成为未来的重要发展趋势。因此，澳新航线的船东和船舶管理人员，特别是那些在出发前常规洗船的人，在到达后却受阻，可以通过专业可靠的船体清洁服务，避免受到规定的惩罚，而且节约燃油消耗，减少碳排放。
