严格来说，我们所说的杂货船运输应该称为杂货运输，主要货物是钢材、钢结构、设备、吨袋化工品等杂货船货物的运输，其特点是批量大或尺寸大。重量大，不适合普通集装箱运输。
一、目前，国内市场杂货船的主要力量是钢材：冷卷、热卷、钢板、钢管、圆盘元、螺纹钢、工字钢、钢轨等。中国的钢铁出口一直备受争议。有利时，出口量急剧增加，直接影响航运市场，运价急剧增加。在萧条时期，航运市场突然降温，价格大幅下跌。因此，钢铁贸易的兴衰是航运市场兴衰的根本。
二、第二个主要力量是设备。随着我国对外援助建设和承包项目的发展，越来越多的国内企业在国外建设的同时，也推动了大量的国内设备出口。设备种类繁多，主要是钢结构和工程车辆，辅以各种专用设备，形成了固定的市场。目前，东南亚、印度和非洲都有我国企业的大型项目，这些设备货物也构成了这些航线船舶稳定运行的基础。特殊设备情况复杂，超重。有许多大型货物超尺，杂货船具体运输需要详细分析，涉及船舶的要求。港口装卸能力。特殊负荷要求等方面。
三、出口货物中也有一些化工产品。吨袋化工产品主要包括轻碱、重碱、元明粉等。这些货物可以与其他货物一起积累负荷。作为化工产品的主要化肥，由于其产品的特殊性，很少与其他货物搭配。
