随着经济的快速发展，海运逐渐使用多种形式开展，例如散货船运输和集装箱船运输等，那么散货船与集装箱船的不同和优势分别是什么呢？
一、集装箱船
所有可以包装物品都可以用集装箱运输。集装箱有各种尺寸，可以堆放在整个货船的深舱或船上。集装箱运输提前密封，所有货物均在其内部，提供了安全的运输方式。
二、集装箱船的优势
1、节奏快，靠港频，通常情况下三五天就靠港。
2、发展趋势，装卸作业快，靠港约10小时左右是正常的。经济效益好，符合现代快递要求，船舶相对较多。
3、大型集装箱船，大型船东基本上依靠大型码头和新码头运行主流航线，但它们离市区很远。他们一靠泊，就同时运行和装卸四五个吊车，并在港口停靠十多个小时。
4、小型集装箱，主线大码头抢不过大型船东的生意，所以基本上跑支线，靠泊多为旧码头小码头，靠近市区，航程为中短线。
三、散货船
一般来说，散装运输谷物、煤矿、盐、水泥等散装货物的船舶，都可称为干散货船或散货船。由于散装货船种类单一，不需要包装成捆、包、箱的装载运输，不怕挤压，装卸方便。由于谷物、煤和矿物等每吨货物的体积差异很大，所需的货舱体积大小。船体的结构、布局和设备在许多方面都有所不同。因此，一般来说，只有装载粮食、煤和其他货物积载因数相似的船舶被称为散装货船，而装载积载因数较小的矿物和其他货物的船舶被称为矿物船。
四、散货船的优势
1、散货船的优点是停港时间长，从4~5天到半个月不等，装卸作业慢，等货时间多。
2、有许多类型的货物不适合集装箱运输，如散装液体、油和液化气体、粮食和干椰子，以及越来越多在专业船舶中运输的汽车、散货、木材、粮食、水泥、化肥、粉末、矿石、煤炭等。
3、节奏快，速度慢，靠港少，连续航行时间长，长则一个月不在岸边停泊。
