这一批活动式营房是外援建设项目，一些外国的办公室和住宿，娱乐和生活设施。10500×3600×2900mm 10吨（10套）；11000×3750×3000mm 12吨（28套）；10500×2550×2900mm 10吨（18套）；12000×3100×2900mm 12吨（10套）。船东想要直接去集装箱船。首先，由于营房的宽度太宽，占用太大，并且装载不合适，因此用集装箱装载并不划算。其次，包装箱中的商品名称过于复杂，清关非常困难。
结合以上两个原因后，认为散货船运输是托运人的唯一和最佳选择。而且这个营房可以接受放在在甲板上。价格比集装箱船便宜得多。这也不会影响货物装载的合理性。客户查询散货船运输价格，了解了货物的装运后，我们将给客户更多建议，以供参考。为了选择最佳的解决方案。报告运输价格和港口成本，并实施相应的运输时间表。
让货主核算成本或最终装运费用，以免影响交货日期。当客户接受价格和时间表时，我们将获得运输合同。双方无疑是海事条款之后，建立了合作关系。同时，它也与船东签署，以确定散货船的预订。
船东委托船舶的代理人，地面服务公司将把运送材料交付给船舶进行散货船预订。有相应的船名、航次和提单号。船舶停靠前5-7天，将通知发货人相应的营房。将货物运送到港口区域后，军营将到达指定的码头堆场，并通知现场联系人安排卸货，卸货并合理放置。
货物在装运前必须清关，准备材料交给报关行辞职，具体的报关单必须提前完成，海关审核后，报关手续完成，货物方具有出口资格。在船停靠后不久安排货物，营房放置在散货船的侧面，由船吊在船上，并安装在甲板上或船舱内，这取决于船东的负载。
装载后，一些货物被包装在机舱中，一些货物被放置在指定机舱的甲板上和甲板上，并被放置在机舱中的指定位置。吊装完成后，应绑扎并加固营房，并应填充，绑扎并拧紧营房顶部的加固点，以防止滑倒或滚动。
装载完成，疏通港口后开船。为了进行费用确认和提单确认，还进行了散货船航行的GPRS定位跟踪。船舶的海运发票和地面公司的港口杂费发票的财务收据，向客户开具发票。客户付款后，我们将付款给船东和地面公司，船东将放开原始提单，完成运输交易。
