上海—拉各斯（尼日利亚）的牵引车、半挂车散货船海运，规格是：6800×2500×2958mm；9.50吨（牵引车100台）：12500×2500×2800 mm；17.00吨（半挂车50组）。现有一批货物由上海运输到到尼日利亚拉各斯港口的动力运输卡车。这些都是带有电源或由动力驱动的工程车辆。根据装载货物的分类，所有者可以选择散货船或滚装船进行运输。
但是，滚装船的价格很高，散装货船的价格会更低。散货船进行货物运输散装货物的运输是通过吊装进行的。滚装船的负担在于可以将车辆直接驱动到驾驶室中。两者都有自己的优势。为了节省客户的运输成本和贸易成本，我们建议货主用散货船进行运输。
客户进行询价。在了解了货物的运输情况之后，我们将向客户报告运输价格和港口杂项包装的费用，并执行相应的运输时间表。让货主核算成本或最终装运费用，以免影响交货日期。当客户接受价格和时间表时，我们将获得运输合同。毫无疑问，在双方达成海事条款后，建立了合作伙伴关系。
普通货船停靠前5至7天，双方签署了活动。我们将根据托运人提供的订舱单去船，并去船询问姓名、航程、提货单号并确认货物的重量。托运人的相应车辆收货通知，其中指出：装卸港口、船名、航次、提货单号、港口区域接受编号、港口时间/地址、港口区域联系方式等。
工厂可以安排时间交货就其本身而言，它不会影响后续的海关申报，车辆维护和测量尺寸。请在抵达前及时与网站联系。最好附上the头，注明船只名称、航程、提货单号、装货港、卸货港、产品名称、尺寸、重量等。货物将被送到港口地区，并且现场联系人将安排交货，交出车钥匙和相关的车载清单，签署并完成交货。
车辆必须申报出口（通关：货物清单、发票、贸易合同、报关单、报关单），车辆抵达港口后，港口将发出货物到达的报告，并准备上述材料。到报关行重新签收，完成报关手续，货物具有出口资格。船东对车辆的尺寸有疑问。他们有权测量车辆的尺寸。货运公司委托权威的第三方测量公司。在完成标尺数据后，在打开船舶后，将发出相应的印章和签名。尺寸报告的度量。
上述工作完成后，将在船舶停泊后安排船舶。根据船东的装配载辆进舱或装载在舱盖、甲板上。在准备装载货物时，先将车辆从港区的堆场倒到船边然后进入货物等候区。在标明的吊点位置上起吊。汽车由船吊吊起并进入船舱或甲板上。
从车辆起吊到车辆进舱装载期间，都有现场工作人员跟进以防止刮伤车辆或引起磕碰，有效地协助车辆安全地提升到指定的停车点上。车轮和其他货物的接触表面会用木材甚至钢板隔开。固定指定机舱的位置上，并用衬垫和钢丝绳衬里和加固工程车辆的车身，以防止车辆滑动。
开船后：进行费用确认和提货单确认，还要进行驳船航行的GPRS定位跟踪。船舶的海运发票和地面公司的港口杂费发票交由财务，并向客户开具发票。客户付款完成后，我们会将费用付款给船东和地面公司，船东放行正本提单，完成散货船运输交易。
